1. 工業(yè)旅游規劃案例分享

推進(jìn)地標性公共文化空間建設 

到2025年，以市級公共文化藝術(shù)場(chǎng)館為中心，各縣市區文化館、圖書(shū)館、博物館、鎮街綜合文化站、村級綜合性文化服務(wù)中心為紐帶的全市現代公共文化服務(wù)空間布局基本確立。深入挖掘長(cháng)江沿線(xiàn)歷史文化遺存、工業(yè)遺址、老建筑、生態(tài)節點(diǎn)等文旅內涵，積極參與濱江秀帶建設。 

02

2022年完成范羅山市圖書(shū)館功能區

首期改建項目并對外開(kāi)放

打造城鄉特色閱讀空間。2021年建成首批城市書(shū)房。2022年，完成范羅山市圖書(shū)館功能區首期改建項目并對外開(kāi)放。 到2025年，建成范羅山集展覽、閱讀、休閑等為一體的市民學(xué)習中心，構建城鄉一體化的公共閱讀體系。

03

推進(jìn)國家數字出版基地蕪湖園區

城東文化旅游度假區建設

優(yōu)化文旅優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)布局。繼續推進(jìn)國家數字出版基地蕪湖園區、城東文化旅游度假區建設。加快發(fā)展文旅企業(yè)平臺經(jīng)濟、總部經(jīng)濟。著(zhù)力推進(jìn)文旅消費與數字創(chuàng )意等新業(yè)態(tài)融合，推進(jìn)各類(lèi)文旅消費活動(dòng)。到2025年，基本形成龍頭、產(chǎn)業(yè)鏈、支撐平臺立體式復合型現代文旅產(chǎn)業(yè)體系。

04

構建歡樂(lè )蕪湖演藝之城

2022年，完成全市公共文化場(chǎng)館演藝功能提升，各縣市區至少建成1處示范性演藝空間。2022年， 各縣市區全面啟動(dòng)“歡樂(lè )蕪湖·周末劇場(chǎng)”演藝活動(dòng)，常態(tài)開(kāi)展服務(wù)。

到2023年，全市建成與長(cháng)三角相銜接、輻射周邊、演藝產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強的精品演藝場(chǎng)所不少于5個(gè)。城鄉公共空間“+演藝”模式全面推廣，學(xué)校、企業(yè)等社會(huì )主體演藝場(chǎng)所開(kāi)放活躍。

到2025年，在城市和鄉村各完成1處社區型、景觀(guān)化、開(kāi)放式的品質(zhì)時(shí)尚周末劇場(chǎng)演藝空間品牌培育，實(shí)現主客共享。依托城市高端演藝載體，持續導入國際級、國家級優(yōu)質(zhì)演藝資源，歌劇、戲劇、話(huà)劇、交響樂(lè )、芭蕾舞等品牌演藝活動(dòng)引領(lǐng)皖江，并在長(cháng)三角地區具有較大影響力。

05

把蕪湖打造成為

長(cháng)三角區域鄉村旅游目的地

支持灣沚、南陵等地開(kāi)展全域旅游建設提升。2023年，構建以通達、便捷、生態(tài)為核心功能的旅游廊道為牽引，各鄉村旅游集聚區差異化、品質(zhì)化的高質(zhì)量發(fā)展格局。到2025年，把蕪湖打造成為長(cháng)三角區域鄉村旅游目的地。

06

動(dòng)態(tài)完善文旅產(chǎn)品矩陣

打造創(chuàng )新文旅精品項目

到2025年，持續提升完善以奇瑞汽車(chē)、智能機器人、3D打印、通用航空為代表的工業(yè)旅游；以渡江第一船、新四軍革命舊址集群為代表的紅色旅游；以蕪湖古城、鳩茲古鎮、西河古鎮、弋江古鎮等古城古鎮為代表的歷史文化旅游；以方特旅游區、松鼠小鎮，馬仁奇峰、大浦鄉村世界等為代表的休閑旅游，建成特色明顯、供給豐富、滿(mǎn)足多元化需求的文旅產(chǎn)品矩陣。

2021年，推動(dòng)國家夜間文旅消費聚集區、國家文旅消費試點(diǎn)城市等創(chuàng )建。2022年，各縣市區建立文物保護、研究、活化任務(wù)清單，并公布實(shí)施，文物保護的主體責任、直接責任和監管責任體系更加健全。2023年，完成“建筑可閱讀”品質(zhì)提升工程；各縣市區至少創(chuàng )建“非遺在社區”示范點(diǎn)1處。 2025年，夜游、夜購、夜宿、夜讀等多種夜間經(jīng)濟消費形態(tài)各具特色、互補發(fā)展。

07

加快旅游要素協(xié)同創(chuàng )新

支持各類(lèi)文旅裝備制造業(yè)發(fā)展，開(kāi)展航空、機器人、房車(chē)、3D打印等文旅裝備深度體驗，打造特色住宿、餐飲等文旅融合、要素協(xié)同的文旅新空間和示范項目。2025年，培育一批跨界融合、要素協(xié)同的示范性文旅新空間、新項目。

08

構筑更完善的旅游交通體系

緊貼時(shí)代特點(diǎn)和蕪湖實(shí)際，推進(jìn)機場(chǎng)、高鐵、高速、輕軌等城市交通樞紐與景區景點(diǎn)、文化場(chǎng)館串聯(lián)的交通服務(wù)體系建設；加大城區與鄉村交通銜接；暢達重點(diǎn)旅游區域內部交通循環(huán)體系。

09

構建優(yōu)質(zhì)數字服務(wù)平臺

2021年，繼續完善優(yōu)化市、縣市區、鎮街三級公共文化機構需求征集、預約預訂、在線(xiàn)互動(dòng)等數字服務(wù)功能，建設智慧場(chǎng)館。 將文旅數字建設融入智慧城市平臺，實(shí)現功能銜接、資源共享。到2023年，市智慧文旅特色服務(wù)系統創(chuàng )新開(kāi)發(fā)基本完成，為游客提供“全景式、全鏈條、全程化”文旅服務(wù)。到2025年，標準統一、互聯(lián)互通的公共文化服務(wù)平臺基本構建。

10

實(shí)施文化陣地培基工程

2021年，建成全市應急廣播體系并發(fā)揮其文化傳播作用。到2023年，完成省級農民文化樂(lè )園、全國鄉村旅游重點(diǎn)村、省級特色旅游名村等中心村電影固定放映點(diǎn)建設。推動(dòng)文化創(chuàng )意融入生活場(chǎng)景，創(chuàng )新社區、鄉村“嵌入式”文化空間建設和服務(wù)。到2025年，對標民間文化藝術(shù)之鄉，各縣市區建成文化形態(tài)完整、產(chǎn)業(yè)形態(tài)集聚的文化藝術(shù)鄉村2個(gè)以上，基層文化設施網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步編實(shí)織密。

11

聚焦品質(zhì)提升

實(shí)施文旅人才支撐行動(dòng)

聚力優(yōu)質(zhì)品牌示范引領(lǐng)，到2025年，爭創(chuàng )成功一批國家級、省級旅游度假區，國家級、省級公共文化服務(wù)體系示范區（項目）。聚力服務(wù)標準宣貫推廣，蕪湖公共文化服務(wù)標桿得到拉升，一些公共文化服務(wù)品牌全國知名。將全市文旅人才隊伍建設納入市“紫云英人才計劃”，到2023年，建成一批文旅服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā)平臺。各縣市區創(chuàng )建文旅“名家工作室”。到2025年，聚焦編導、作曲、編劇、表演、創(chuàng )意設計等專(zhuān)業(yè)，建立1支門(mén)類(lèi)齊全、高水平、專(zhuān)業(yè)化的文化旅游志愿者隊伍，文化旅游公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域涌現出一批領(lǐng)軍人才。

12

推進(jìn)公共文化服務(wù)社會(huì )化

鼓勵和引導社會(huì )力量參與各級各類(lèi)公共文化設施的建設、管理與運營(yíng)。到2023年，完成公共文化機構（圖書(shū)館、文化館、博物館、美術(shù)館）法人治理結構改革。到2025年，基層公共文化場(chǎng)館公益創(chuàng )投、委托管理試點(diǎn)深入開(kāi)展，文化志愿服務(wù)嘉許激勵促進(jìn)機制進(jìn)一步健全，一批文化志愿服務(wù)品牌全國知名。

13

提升“歡樂(lè )蕪湖”文旅宣傳合力

到2023年，持續提升文旅市場(chǎng)主體、公共文化場(chǎng)館新媒體平臺服務(wù)功能，培養具有高粘性的“粉絲”文化旅游社群。到2025年，實(shí)施文旅、商務(wù)、體育、宣傳等單位平臺融合和整合，集聚“歡樂(lè )蕪湖”文旅傳播聲勢，放大綜合效應。

2. 工業(yè)旅游案例分析

十八世紀中葉開(kāi)始的產(chǎn)業(yè)革命最終把人類(lèi)推向近代旅游的新階段。

產(chǎn)業(yè)革命前，人們一直以人力、畜力或自然力來(lái)驅動(dòng)交通工具，幾千年來(lái)沒(méi)有太大變化。產(chǎn)業(yè)革命使這種狀況根本改變，蒸汽機技術(shù)用于交通工具，從此人類(lèi)有了機械動(dòng)力的運載工具——火車(chē)和輪船。新式交通工具不僅速度快、運載量大，還具有票價(jià)相對低廉的優(yōu)勢。這使得遠距離大規模的人員流動(dòng)第一次成為可能。此外，產(chǎn)業(yè)革命也使社會(huì )財富極大增長(cháng)，中產(chǎn)階級人數日益增加，大量中產(chǎn)階級加入旅游的行列。在最早建成鐵路的英國，商人們開(kāi)始利用包租火車(chē)的形式把大批游客運送到游覽地。旅游需求逐漸形成社會(huì )化規模，越來(lái)越多的人需要有人代他們處理從啟程到返家過(guò)程中的一應事務(wù)。這意味著(zhù)專(zhuān)門(mén)為旅游者服務(wù)、為旅游者活動(dòng)提供便利條件的活動(dòng)已有可能逐漸從其他部門(mén)中分離出來(lái)，形成一個(gè)新行業(yè)旅游業(yè)?？梢哉f(shuō)，近代旅游和旅游業(yè)孕育于向近代轉型的歐洲，最終由產(chǎn)業(yè)革命催生而成。

3. 工業(yè)旅游規劃案例分享會(huì )

根據規劃，武夷新區空間結構分成六大片區，包括崇安、度假區、興田、將口、童游和建陽(yáng)城區。

到2030年，武夷新區常住人口規模宜控制在66萬(wàn)人左右。其中南部城區(童游-建陽(yáng)-將口)約41萬(wàn)人，北部城區(崇安-度假區-興田)約25萬(wàn)人?！　?/p>

第一片區：將口片(組團)規劃建設用地約11.1平方公里，人口規模約7萬(wàn)人；　　第二片區：童游片(組團)規劃建設用地約22.1平方公里，人口規模約19萬(wàn)人；　　第三片區：建陽(yáng)城區規劃建設用地約15.3平方公里，人口規模約15萬(wàn)人；　

　第四和第五片區：崇安及度假區規劃建設用地約25.3平方公里，人口規模約15萬(wàn)人；　　

第六片區：興田片(組團)規劃建設用地約14.7平方公里，人口規模約10萬(wàn)人?！　〕绨驳闹鲗Чδ苁锹糜紊藤Q、創(chuàng )意研發(fā)、教育培訓、居??；度假區的主導功能是旅游度假、會(huì )展、醫療；興田片(組團)的主導功能是旅游度假、文化創(chuàng )意、科技研發(fā)；將口片(組團)的主導功能是綜合交通、商貿物流、居??；童游片(組團)的主導功能是行政辦公、商業(yè)金融、工業(yè)、居??；建陽(yáng)城區的主導功能是居住、商貿服務(wù)、工業(yè)。

4. 工業(yè)旅游規劃設計

當美國人開(kāi)始“第三次工業(yè)革命”，德國人啟動(dòng)“工業(yè)４．０”戰略時(shí)，同為制造業(yè)大國的中國也宣布，將通過(guò)三個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)，力爭在２０４５年左右成為工業(yè)強國。

這一重要的信號源自于首次出現在政府工作報告中的“中國制造２０２５”概念。這一信號引發(fā)外媒高度關(guān)注，最新一期《經(jīng)濟學(xué)人》雜志將“中國制造”作為封面主題，關(guān)注中國如何打造自己的“工業(yè)４．０”藍圖。

工業(yè)和信息化部部長(cháng)苗圩在兩會(huì )上表示，中國計劃通過(guò)三個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)和路線(xiàn)圖，完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉變?！皩?shí)施‘中國制造２０２５’將成為中國制造業(yè)從大國轉向強國的第一步?！?/p>

２０多年前，中國在全球制造業(yè)產(chǎn)出中占比不足３％，如今份額已近１／４。全球近８０％的空調、７０％的手機以及６０％的鞋類(lèi)都是“中國制造”。盡管中國制造發(fā)展到今天面臨勞動(dòng)力上升等諸多挑戰，但制造業(yè)對中國未來(lái)的發(fā)展仍舉足輕重。

仔細梳理政府工作報告、計劃報告和財政報告，圍繞“中國制造２０２５”規劃，中國邁向工業(yè)強國的發(fā)展藍圖清晰可見(jiàn)：

——傳統產(chǎn)業(yè)加快轉型升級。

政府工作報告提出，促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，開(kāi)發(fā)利用網(wǎng)絡(luò )化、數字化、智能化等技術(shù)，著(zhù)力在一些關(guān)鍵領(lǐng)域搶占先機、取得突破。

計劃報告則提出今年要“出臺增強制造業(yè)核心競爭力三年行動(dòng)計劃”，著(zhù)力突破工業(yè)機器人、軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、新能源汽車(chē)、現代農業(yè)機械、高端醫療器械和藥品等重點(diǎn)領(lǐng)域核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。

——新型產(chǎn)業(yè)將成為主導產(chǎn)業(yè)。

高端裝備、信息網(wǎng)絡(luò )、集成電路、新能源、新材料、生物醫藥、航空發(fā)動(dòng)機、燃氣輪機等重大項目寫(xiě)入了政府工作報告；首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動(dòng)計劃；首次出現“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等與現代制造業(yè)結合。

——提升服務(wù)業(yè)支撐作用。

政府工作報告明確提出，大力發(fā)展旅游、健康、養老、創(chuàng )意設計等生活和生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。

計劃報告則進(jìn)一步列出了支持發(fā)展的高端服務(wù)業(yè)，包括工業(yè)設計、融資租賃等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；研發(fā)設計、系統集成、知識產(chǎn)權、檢驗檢測等高技術(shù)服務(wù)業(yè)，促進(jìn)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展。

——深入實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略。

政府工作報告明確，國家設立４００億元新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng )業(yè)投資引導基金。

計劃報告提出，２０１５年研發(fā)經(jīng)費支出與國內生產(chǎn)總值之比預期達到２．２％。

預算報告則提出，積極推進(jìn)各類(lèi)科技計劃優(yōu)化整合；建立國家重大科研基礎設施和大型科研儀器向社會(huì )開(kāi)放的后補助機制，促進(jìn)科技資源開(kāi)放共享；加快推進(jìn)實(shí)施國家科技重大專(zhuān)項；加大創(chuàng )新產(chǎn)品政府采購力度等。

苗圩說(shuō)，“中國制造２０２５”與德國“工業(yè)４．０”有很多相同之處，也有不同。據了解，德國實(shí)現“工業(yè)４．０”大概需要８－１０年，和“中國制造２０２５”大體在同一個(gè)時(shí)間段，而且從內容上看，德國“工業(yè)４．０”和中國前期提出的工業(yè)化和信息化深度融合有異曲同工之處。

對于不同之處，苗圩說(shuō)，主要是中國和德國的發(fā)展階段和工業(yè)水平不在一個(gè)起跑線(xiàn)上?！暗聡傮w處在從３．０到４．０發(fā)展的階段，我們的工業(yè)企業(yè)有些可能還要補上從２．０到３．０發(fā)展的課，然后才能向４．０發(fā)展?！泵幺渍f(shuō)，中國要結合國際和工業(yè)實(shí)際，把發(fā)展的路徑選擇好，走一條更好更快的發(fā)展道路。

5. 工業(yè)旅游規劃案例分享大全

208國道實(shí)現華麗轉身，道路由原來(lái)的22米拓寬到紅線(xiàn)寬度41米，綠線(xiàn)寬度60米，新增設中央隔離帶、非機動(dòng)車(chē)道、人行道、高標準綠化側分帶，機動(dòng)車(chē)道雙向6車(chē)道現已全線(xiàn)貫通，成為集喬家5A旅游景區、千朝谷農業(yè)觀(guān)光旅游、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區現代工業(yè)旅游、張北村農家樂(lè )為一體的旅游觀(guān)光通道。

6. 工業(yè)旅游方案

濟源2021年強力推進(jìn)十大工程

1、開(kāi)工建設人民醫院東院區項目。擬設置2000余張床位，按照三級甲等綜合醫院規劃建設。

2、開(kāi)工建設濟源產(chǎn)教融合園區（職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區）項目。滿(mǎn)足2萬(wàn)名本科生辦學(xué)要求。

3、開(kāi)工建設文化（籃球）小鎮項目。打造以籃球運動(dòng)和中原文化體驗為核心的特色小鎮。

4、開(kāi)工建設濟源城市綜合體項目。建設集商業(yè)、娛樂(lè )、體育、文化于一體的綜合性服務(wù)設施。

5、開(kāi)工建設清源古街項目。建設文化展示街區，配套酒店、休閑廣場(chǎng)等設施。

6、開(kāi)工建設沿太行高速等4條高速公路建設工程。全力打造“三縱三橫一環(huán)”的市域高速公路網(wǎng)。

7、開(kāi)工建設客運樞紐站及黃河大道西延工程。高品質(zhì)打造促進(jìn)產(chǎn)城融合、城鄉發(fā)展的交通通道。

8、開(kāi)工建設引黃調蓄工程。蓄水量78萬(wàn)立方米，為城市生態(tài)用水和農業(yè)灌溉發(fā)揮重要作用。

9、開(kāi)工建設中國白銀城國際時(shí)尚產(chǎn)業(yè)園項目。打造集總部辦公、工業(yè)旅游、產(chǎn)品展示于一體的高品質(zhì)工業(yè)旅游目的地。

10、開(kāi)工建設小浪底榮盛一品原鄉項目。發(fā)展集生態(tài)廊道、高端會(huì )晤、健康旅居、休閑度假等多種業(yè)態(tài)為一體的高端文旅產(chǎn)業(yè)。

以十大工程為引領(lǐng)

推動(dòng)重點(diǎn)項目建設，蓄積發(fā)展后勁！

相信濟源明天會(huì )更好！

7. 工業(yè)旅游項目策劃例子

就業(yè)非常的好。

旅游管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：

社會(huì )上可能會(huì )認為，旅游管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生一定要到旅游行業(yè)就業(yè)。其實(shí)不然，從發(fā)達國家的經(jīng)驗和我國目前的發(fā)展政策來(lái)看，產(chǎn)業(yè)融合是一個(gè)重要的方向，比如房地產(chǎn)公司轉型旅游即是重要的趨勢。從應屆本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況來(lái)看，除了進(jìn)入旅游飯店、旅游公司、旅游主管等旅游核心行業(yè)外，到旅游地產(chǎn)公司、銀行、各類(lèi)規劃和專(zhuān)業(yè)事務(wù)所就業(yè)的也為數不少。

8. 工業(yè)旅游成功案例

嘉峪關(guān)是一個(gè)有著(zhù)30萬(wàn)人口的工業(yè)城市，隨著(zhù)50年代國家鋼鐵的需要，在嘉峪關(guān)建立了酒泉鋼鐵公司，利用祁連山的鋼鐵礦石，再嘉峪關(guān)煉制優(yōu)質(zhì)的鋼鐵，源源不斷地輸送到全國各地，周邊有三個(gè)鄉鎮為嘉峪關(guān)市提供生活保障，現在的嘉峪關(guān)街道高樓林立，嘉峪關(guān)的GDP在全省名列前茅，嘉峪關(guān)不僅有萬(wàn)里長(cháng)城的最西點(diǎn)，還保存著(zhù)至今完整的明朝關(guān)城，是通往西域的重要要塞，還有魏晉時(shí)期的古墓群等名勝古跡，嘉峪關(guān)是一個(gè)以工業(yè)和旅游的美麗城市

9. 工業(yè)旅游規劃案例分享怎么寫(xiě)

　　十八世紀中葉開(kāi)始的產(chǎn)業(yè)革命最終把人類(lèi)推向近代旅游的新階段。產(chǎn)業(yè)革命前，人們一直以人力、畜力或自然力來(lái)驅動(dòng)交通工具，幾千年來(lái)沒(méi)有太大變化。產(chǎn)業(yè)革命使這種狀況根本改變，蒸汽機技術(shù)用于交通工具，從此人類(lèi)有了機械動(dòng)力的運載工具——火車(chē)和輪船。新式交通工具不僅速度快、運載量大，還具有票價(jià)相對低廉的優(yōu)勢。這使得遠距離大規模的人員流動(dòng)第一次成為可能。此外，產(chǎn)業(yè)革命也使社會(huì )財富極大增長(cháng)，中產(chǎn)階級人數日益增加，大量中產(chǎn)階級加入旅游的行列。在最早建成鐵路的英國，商人們開(kāi)始利用包租火車(chē)的形式把大批游客運送到游覽地。旅游需求逐漸形成社會(huì )化規模，越來(lái)越多的人需要有人代他們處理從啟程到返家過(guò)程中的一應事務(wù)。這意味著(zhù)專(zhuān)門(mén)為旅游者服務(wù)、為旅游者活動(dòng)提供便利條件的活動(dòng)已有可能逐漸從其他部門(mén)中分離出來(lái)，形成一個(gè)新行業(yè)

　　旅游業(yè)?？梢哉f(shuō)，近代旅游和旅游業(yè)孕育于向近代轉型的歐洲，最終由產(chǎn)業(yè)革命催生而成。