1. 日本有導航系統嗎

1、TripAdvisor(貓途鷹)- 類(lèi)似中國大眾點(diǎn)評。

這款APP深受外國人的喜歡。包含了日本在內的諸多國家熱門(mén)景點(diǎn)、酒店、餐廳，各個(gè)類(lèi)別門(mén)店收錄數量較多，而且有點(diǎn)評日期也都比較“新鮮”，可參考性不錯。

2、旅鳥(niǎo)日本地圖-日本中文離線(xiàn)地圖

全中文是這款日本地圖最大的特點(diǎn)，中文檢索、結果雙語(yǔ)對照顯示；中文語(yǔ)音導航的功能讓你就算在日本也不用再擔心迷路的問(wèn)題，就像在國內使用百度地圖一樣，可以輕松的找到目的地。支持離線(xiàn)使用，下載后是日本整個(gè)國家的地圖，無(wú)需每個(gè)城市分別下載。

3、日本天氣預報

這是一款關(guān)于日本的天氣預報，可以預測未來(lái)4天的天氣。上面文字大部分能看懂，去日本之前就可以下載看看未來(lái)幾天天氣如何，方便準備旅行用的衣服。到了日本，每天出門(mén)前看下天氣，也是必備的功課。

4、iMoney ：全球匯率換算

比較方便的匯率換算APP。輸入日元金額即出對應的人民幣金額。沒(méi)辦法快速腦算日元匯率的人，有個(gè)這樣的APP還是有必要的。

5、乗換案內-地鐵換乘

地鐵換乘路線(xiàn)及到站時(shí)間均有顯示，地點(diǎn)名稱(chēng)是日本漢字，大部分都可以看懂。多數日本人較鐘愛(ài)的一款APP。面對日本復雜的地鐵線(xiàn)路，有這樣的APP是比較省心的。和旅鳥(niǎo)日本地圖配合使用，再復雜的行程路線(xiàn)都不是問(wèn)題。

6、有道詞典-中日文翻譯

在翻譯功能中，選擇中翻日選項，可以快速把漢語(yǔ)表達顯示成日文，解決相應的交流溝通問(wèn)題。在日本看指示牌、點(diǎn)餐時(shí)還可以使用“拍照翻譯”這個(gè)功能，拍一拍就知道是什么意思，方便實(shí)用。

7、Booking-酒店預訂

提供了各種不同類(lèi)型酒店，如商務(wù)酒店、日式旅館等等?？梢躁P(guān)注上面的特價(jià)酒店或打折活動(dòng)，最好是提前預訂，這樣才能趕上有折扣的酒店。

2. 日本有導航系統嗎知乎

一級導航一般都是大功能模塊之間的區分，二級導航一般用于單個(gè)功能模塊里面的內容作為層級區分?；蔬M(jìn)行導航定位。 另一類(lèi)衛星導航系統采用時(shí)間測距原理，即利用測量導航信號傳播時(shí)間來(lái)求出距離進(jìn)行導航定位，大多數衛星導航系統都采用這種方式，包括三代北斗導航衛星。

導航覆蓋范圍區別：根據導航衛星的信號覆蓋范圍，衛星導航系統還可分為區域性衛星導航系統和全球性衛星導航系統，我國的北斗一號，二號衛星導航系統以及日本，印度的衛星導航系統等屬于前者，美國，俄羅斯，歐洲和我國的北斗三號衛星導航系統屬于后者。

3. 日本導航用什么

樓主你好，日本的手機如果是在大陸使用的話(huà)只要可以安裝我們常用的軟件都可以正常使用的。建議可以在手機上安裝個(gè)騰訊地圖軟件，它是唯一款可以免費導航的地圖軟件。它有個(gè)零流量地圖模式開(kāi)啟后可以零流量使用地圖，也是需要提前在有WiFi的環(huán)境下下載好城市的離線(xiàn)地圖數據包，和其他地圖軟件不一樣的是，騰訊零流量地圖可以在離線(xiàn)狀態(tài)下實(shí)現瀏覽地圖、地點(diǎn)搜索、公交/駕車(chē)路線(xiàn)規劃、步行導航、駕車(chē)語(yǔ)音導航等功能，基本上日常所需的功能全部可以滿(mǎn)足，而且全程零流量使用。

4. 日本導航定位系統

目前在世界上有四個(gè)全球的導航系統，分別是GPS，北斗，伽利略，GLONASS，還有兩個(gè)區域性的導航系統IRNSS和QZSS。

第一名：GPS導航系統，這一個(gè)系統的已經(jīng)發(fā)展了30多年，還是比較完善的一個(gè)系統，覆蓋面是超級廣泛的

第二名：北斗，前面我們已經(jīng)說(shuō)到這是一個(gè)軍事方面的導航系統，我們所有的武器都是需要這一個(gè)系統來(lái)保障的，當然有了北斗的系統，我們國家還是可以避免在武器上依賴(lài)GPS系統，

第三名：伽利略，這算是北斗的老師了，只是這一個(gè)系統的軍用價(jià)值特別的小，從一開(kāi)始研發(fā)的時(shí)候也是定位的民用系統，不過(guò)在民用系統上面又沒(méi)有GPS有實(shí)力，所以在這一步上又走不通，再加上又沒(méi)有太大的軍用價(jià)值，跟北斗比起來(lái)又稍微有些差距

第四名：GLONASS，這是唯一一個(gè)分頻的系統，抗干擾和欺騙等方面很強，獨特的軌道設計使得高緯度地區應用價(jià)值很高，所以在軍用的價(jià)值上這個(gè)系統也還是很不錯的，不過(guò)在商業(yè)性質(zhì)上這一個(gè)系統還不夠穩定，如果未來(lái)一旦換了一個(gè)總統可能這個(gè)的地位還會(huì )下降，畢竟跟其他的系統沒(méi)有兼容性，而且高緯度的地區人口太強，使用到的次數也就少了。

第五名：印度的區域導航系統IRNSS，這是一個(gè)只針對印度地區使用的系統，走出印度完全就不能夠使用了，所以說(shuō)根本和全球系統沒(méi)有競爭的資格，但是就針對印度這個(gè)區域來(lái)說(shuō)，這個(gè)系統還是蠻實(shí)用的，可以排在第五名的位置。

第六名：日本的QZSS，這也是一個(gè)區域性的系統，為什么排在印度的區域性系統后面呢？是因為這樣的一個(gè)系統是靠著(zhù)GPS存在的，也就是說(shuō)如果GPS不再給它提供信號，那它就是一個(gè)廢系統，沒(méi)有辦法使用，印度的好歹是自己獨立使用，不依靠任何一個(gè)大系統，所以說(shuō)這一個(gè)系統只能排在最后一名。

5. 日本有導航系統嗎現在

一、在你購買(mǎi)這個(gè)手機的時(shí)候，手機會(huì )有一個(gè)參數規格表。我們以華為P40為例。

這里面，有GPS，GLONASS，北斗，伽利略，以及日本的QZSS，印度區域導航系統NaviC?；径际侵С值?。

基本上國內手機廠(chǎng)商，例如小米，OPPO，vivio這些安卓的智能機，肯定都是支持北斗，GPS，GLONASS，伽利略共同兼容。

第二種，了解手機是否支持多個(gè)導航系統的方法

就是主動(dòng)的連接導航系統的衛星。在手機上面下載一個(gè)網(wǎng)絡(luò )搜索衛星軟件《AndroiTS GPS Test》或者小區信號及WiFi網(wǎng)絡(luò )信道查詢(xún)《Cellular-Z》。

大部人經(jīng)?？吹降膸в袊鞓酥镜男l星數量，都是Cellular-Z的展示。

那么手機是怎么支持多個(gè)導航系統的呢？

大部分朋友，可能覺(jué)得，支持一個(gè)導航系統，就需要有一個(gè)導航信息的芯片。

原理上，是這樣的。導航系統的芯片是獨立的一個(gè)芯片。例如小米8雙頻GPS方案使用的是博通BCM47755芯片，這款芯片定位精度高達30厘米，采用了L1+L5雙頻設計，升級了衛星系統廣播信號接受體系，具備良好的信號抗干擾能力。這種芯片可以接收L5頻段的GPS衛星廣播信號，同時(shí)也支持接收傳統的L1頻段信號。

看到這里，其實(shí)有一些通信知識，或者說(shuō)即使沒(méi)有多少通信知識的也應該知道。

通信芯片的意義就在于，就是支持頻段解調。如果這個(gè)芯片可以進(jìn)行雙頻段，多頻段解調，那就可以支持多個(gè)導航系統。

所以，現在很多的廠(chǎng)商，都采用了多頻多模的導航系統芯片。

（從上到下，俄羅斯的格洛納斯，美國的GPS，歐洲的伽利略，中國的北斗）

不少人認為，北斗今年才完成組網(wǎng)，是不是還沒(méi)開(kāi)始普及使用。其實(shí)北斗普及使用已經(jīng)很多年了?，F在完成組網(wǎng)，是實(shí)現星與星之間的鏈接，星與星之間的傳播。讓這個(gè)星際的通信系統，更加完善。

從2010年后，北斗就已經(jīng)開(kāi)始大力推廣使用了。這種針對地面的導航，對于北斗來(lái)說(shuō)并不是難事。