1. 旅游交通規劃
喜歡自由行這種的旅游,每年我們都會(huì )組織親戚朋友去旅游,人多的時(shí)候會(huì )包個(gè)大巴,時(shí)間充足又人少的時(shí)候就自駕,每次都行程攻略都是我來(lái)做的,下面把我的經(jīng)驗跟大家分享一下。
當確定要去的目的地后,首先用百度、頭條、馬蜂窩等盡量多的去了解當地都有什么值得去的景點(diǎn)。根據自己的時(shí)間選擇出要去的景區,排出游覽的順序,這是第一步,其實(shí)也是比較繁瑣的一步,每個(gè)人欣賞角度不同,去的時(shí)候天氣心情不同,往往會(huì )得出不同的結論有人說(shuō)好有人說(shuō)不好,一定要多看看別人的游記攻略,盡量把周邊的景點(diǎn)都了解到。
第二步當要去的景點(diǎn)確定以后,估計各景點(diǎn)的看點(diǎn)以及游覽路線(xiàn)游覽所需時(shí)間也就知道了,還不知道的就要重點(diǎn)了解這方面的知識,直到你完全了解。然后要了解各各景點(diǎn)之間的距離車(chē)程,這個(gè)可以用百度地圖、高德地圖模擬導航一下就知道了,一般來(lái)說(shuō)導航預估的時(shí)間比實(shí)際你跑到的時(shí)間要少,所以那個(gè)只是個(gè)參考,一定要預留出充足的時(shí)間,我的經(jīng)驗是導航每三小時(shí)加一小時(shí),這樣可以避免一下像堵車(chē)呀什么的意外影響游覽計劃。何況導航它沒(méi)算進(jìn)服務(wù)區休息的時(shí)間。周邊其它的道路也要了解一下,萬(wàn)一堵車(chē)修路什么的也有個(gè)備份路線(xiàn)。
第三步 預訂住宿,酒店的預訂很簡(jiǎn)單就不啰嗦了。我們一般會(huì )入住農家,這個(gè)性?xún)r(jià)比高,大家一起團餐也方便。主要還是用百度地圖,現在高德也有這個(gè)了。就是大概選一個(gè)你打算住的地方,地圖選點(diǎn)搜周邊然后搜客棧。會(huì )有很多的客棧農家出來(lái),點(diǎn)一下,很多會(huì )有照片,客人的評價(jià),價(jià)格,店家的聯(lián)系電話(huà)。多看幾家,多多比較,個(gè)人來(lái)講覺(jué)得大部分的農家客棧還是不錯的。還可以用攜程、美團等軟件也行。用攜程可以找到店家的電話(huà)自己找找吧,給店家打個(gè)電話(huà)再下單可能有驚喜。
第四步 豐富細節,重點(diǎn)是你要經(jīng)過(guò)的路況如何,這個(gè)很難了解到,可以打當地農家電話(huà),看最近的游記,在游記里私信等,一般還是可以了解到的。再就是當地的風(fēng)土人情,記住入鄉隨俗,還有就是天氣特產(chǎn)有什么美食等等。
這些你弄清楚了,出行就不會(huì )有問(wèn)題了,就像是考試的填空一樣,按計劃把空填滿(mǎn)。
2. 旅游交通規劃一般包括
發(fā)展鄉村旅游就不得不提我們的政府近些年來(lái)提出的“鄉村振興計劃”,而發(fā)展鄉村旅游也是“鄉村振興計劃”的重要一部分。我們國家隨著(zhù)這些年的蓬勃發(fā)展,工業(yè)化已經(jīng)達到了一個(gè)相當高程度,緊跟著(zhù)中國的城鎮化也接近了60%。因為工業(yè)化的發(fā)展大量的農村青壯年勞動(dòng)力涌入城市定居就業(yè),所以導致了農村空心化,缺少了青壯年勞動(dòng)力的農村開(kāi)始變得蕭條。從長(cháng)遠發(fā)展戰略來(lái)講工業(yè)和農業(yè)必須要協(xié)調發(fā)展,兩者缺一不可。所以這個(gè)時(shí)候從國家戰略層面上來(lái)說(shuō)振興鄉村是很及時(shí)和必須要去努力做的。
我是出生成長(cháng)在農村現在在城市買(mǎi)房工作的一個(gè)農民,發(fā)自?xún)刃膩?lái)講將來(lái)我還是希望回到農村生活,一是因為對農村生活的眷戀、二是因為自己就屬于那里。
中國傳統文化的根就在鄉村,發(fā)展鄉村旅游重點(diǎn)就要發(fā)掘出傳統文化,廣袤的鄉村大地有青山綠水有沒(méi)被污染的環(huán)境,有詩(shī)情畫(huà)意的田園生活、有延續了幾千年的農耕文明。鄉村未來(lái)的發(fā)展方向還是要以生態(tài)農業(yè)、保護鄉村生態(tài)環(huán)境、宜居的方式來(lái)促進(jìn)鄉村旅游。因為鄉村主要是以產(chǎn)出農產(chǎn)品為重要基地,所以它的發(fā)展建設注定不能像城市那樣搞。對鄉村來(lái)說(shuō)有些地方是可以進(jìn)行現代化建設的,有些地方就不能。比如說(shuō)鄉村的道路就必須要修的非常便利,這方面我們的政府做的非常好,現在全國各地基本上做到了村村通水泥路或者瀝青路,早些年“要想富先修路的口號”終于得以實(shí)現。鄉村原有歷史人文景觀(guān)就不能進(jìn)行現代化改造,那樣會(huì )失去它原有的意義,即使改造那也是保護性的修舊如舊。
鄉村的振興也要秉持農產(chǎn)品出的去人進(jìn)的來(lái)的理念,讓人進(jìn)的來(lái),鄉村旅游就是可以發(fā)展起來(lái)。鄉村怎么吸引外面的人進(jìn)來(lái)消費旅游,其實(shí)去問(wèn)問(wèn)久居都市中的人們就有一個(gè)很簡(jiǎn)單的答案他們會(huì )說(shuō):喜歡鄉村的藍天白云、詩(shī)情畫(huà)意慢節奏的田園生活、喜歡鄉村的柴門(mén)雞犬吠;喜歡鄉村的綠色食品、喜歡鄉村的鄰里宗族人文關(guān)系;喜歡鄉村的民俗傳統文化。所以在鄉村要做好這些事情是一個(gè)很系統很全面的事情,政府現在已經(jīng)投入足夠的資金和政策支持,農民要有足夠信心的同時(shí)也要改變舊有的思維。
農村是一塊風(fēng)水寶地,每一地方都可以依據本地的地域特征和傳統的人文歷史來(lái)打造屬于自己的地域名片。比如安徽的鳳陽(yáng)小崗村,因為它是中國大包干家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制的發(fā)源地。通過(guò)發(fā)展鄉村旅游,在這里你可以見(jiàn)識到現代化的生態(tài)農業(yè);可以體驗到牛耕手鋤的老式傳統農耕畫(huà)面、也可以領(lǐng)略到籬笆墻茅草屋那種愜意的居住場(chǎng)景。鳳陽(yáng)花鼓向你展現古人謳歌美好生活的愿望,大包干帶頭人和新時(shí)期的優(yōu)秀村干部沈浩向你展示小崗村人大膽探索和艱苦奮斗的精神。小崗正因為擁有這樣獨特鄉村人文歷史吸引著(zhù)全國各地的游客前來(lái)觀(guān)光旅游,使小崗通過(guò)鄉村旅游發(fā)展了自己富裕的當地農民。所以說(shuō)發(fā)展鄉村旅游小崗村的成功也是一面可以很好借鑒的鏡子,當然每個(gè)地方的鄉村都有每個(gè)地方的不同,發(fā)展鄉村旅游都需要當地政府和農民去積極摸索實(shí)踐找出適應自己的發(fā)展模式。
最后真心希望我們中華大地上的每一個(gè)鄉村都能繁榮安康、農民安居樂(lè )業(yè)!
3. 旅游交通規劃與游線(xiàn)組織圖
交警:全稱(chēng)“交通警察”,屬于公安的一個(gè)警種,主要負責指揮交通等。另外,不同的部門(mén)有著(zhù)不同的職責。 交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構。 ?。ㄒ唬┴瀼貓绦袊液褪£P(guān)于公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)的方針政策和法律法規;根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要,制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)的發(fā)展戰略、措施,擬定有關(guān)規定并監督實(shí)施。 ?。ǘ└鶕珖?、全省的公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)發(fā)展規劃以及全市國民經(jīng)濟發(fā)展總體布局,編制全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)的發(fā)展規劃、中長(cháng)期計劃和年度計劃,并組織實(shí)施;負責行業(yè)統計和信息引導工作。 ?。ㄈ┴撠熑泄?、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理和運輸組織管理,協(xié)調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接;組織實(shí)施上級下達的重點(diǎn)物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。 ?。ㄋ模┡嘤?、監督、管理公路、水路交通運輸市場(chǎng)和交通基礎設施建設市場(chǎng),規劃市場(chǎng)體系布局,制定市場(chǎng)規則,規范和監督市場(chǎng)行為,維護公路、水路交通行業(yè)的平等競爭秩序;建立和完善信息、服務(wù)體系,引導交通運輸業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。 ?。ㄎ澹┙M織重點(diǎn)交通工程建設的實(shí)施,負責交通工程建設的投標、招標等管理工作,協(xié)同有關(guān)部門(mén)負責交通工程定額管理和交通基本建設工程質(zhì)量的管理監督。 ?。┴撠熑泄芬巹?、建設和管理;組織公路及其附屬設施的建設、養護和管理;負責路政管理,依法保護公路產(chǎn)權。 ?。ㄆ撸┴撠熑械缆窢I(yíng)業(yè)性運輸站、點(diǎn)、場(chǎng)建設的規劃;負責全市道路旅客運輸、貨物運輸、客貨運出租、旅游客運、汽車(chē)租賃、聯(lián)運、集裝箱運輸以及與道路運輸相關(guān)的機動(dòng)車(chē)維修、搬運裝卸、運輸服務(wù)業(yè)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理;負責全市交通稽查和管理工作;指導城鄉客、貨運輸的銜接協(xié)調工作;負責交通中介組織、信息配載的行業(yè)管理工作。 ?。ò耍┙M織編制全市港站主樞紐規劃并監督實(shí)施;負責全市港口布局及港航設施的建設、養護和管理;負責水路客貨運輸、搬運裝卸、船舶代理、貨運代理、水路運輸服務(wù)業(yè)以及轄區內水上港航監督、港口和港航設施建設使用岸線(xiàn)的行業(yè)管理;負責水上交通安全和船員的培訓。 ?。ň牛┴撠熑懈黜椊煌ㄒ庂M的征稽、管理和使用;負責道路、橋梁收費站(點(diǎn))稽查站設置的審核、報批和管理;負責全市各項交通規費和建設項目的審計監督。 ?。ㄊ﹨f(xié)同有關(guān)部門(mén)制定投資、價(jià)格、稅收、信貸、勞動(dòng)工資、外匯和其他有關(guān)交通行業(yè)的規定。 ?。ㄊ唬┲笇薪煌ㄐ袠I(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作,負責局屬單位國有資產(chǎn)的管理。 ?。ㄊ┴撠熑械胤借F路的建設、管理;負責轄區內的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的行業(yè)管理以及鐵路專(zhuān)用線(xiàn)共用的協(xié)調管理。 ?。ㄊ┴撠熅謾C關(guān)及局屬單位的思想政治工作;指導交通行業(yè)的精神文明建設,組織指導交通行業(yè)人才預測、教育、培訓工作。 ?。ㄊ模┙M織協(xié)調交通行業(yè)利用外資、對外合作與交流工作,參與涉外運輸管理工作。 ?。ㄊ澹┴瀼貓绦薪煌萍颊?、技術(shù)編制和規范、組織科技開(kāi)發(fā),推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步;會(huì )同有關(guān)部門(mén)組織交通工業(yè)產(chǎn)品認證和質(zhì)量監督。 ?。ㄊ┴撠熑薪煌☉饌涔ぷ?,承辦市國防動(dòng)員委員會(huì )的有關(guān)工作。 ?。ㄊ撸┏修k市委、市政府交辦的其他事項。 路政局: ?。ㄒ唬┢鸩荼臼泄方ㄔO和市級交通基礎設施養護的年度計劃,并組織實(shí)施。 ?。ǘ﹨⑴c擬訂交通基礎設施建設、養護的地方標準和規范,并組織實(shí)施。 ?。ㄈ﹨⑴c本市道路和城市軌道建設工程的驗收工作,承擔交通基礎設施建設(不含城市軌道交通)和養護中的相關(guān)協(xié)調工作,承擔本市農村公路建設和養護方面的有關(guān)工作。 ?。ㄋ模┏袚臼薪煌ɑA設施的行政管理工作,負責本市路政的具體管理,承擔路政方面的行政許可合同及工作,管理有關(guān)道路規費。 ?。ㄎ澹┏袚臼薪煌ɑA設施安全的監督管理工作,承擔交通基礎設施運行中突發(fā)事件的預防、應對和突發(fā)公共事件中涉及交通基礎設施方面的應急搶險工作,參與交通基礎設施防災救災有關(guān)工作。 ?。┴撠煴臼需F路道口監護安全的管理工作。 ?。ㄆ撸┏袚臼新氛袠I(yè)科技成果的推廣和應用工作。 ?。ò耍┏修k市交通委交辦的其他事項。
4. 旅游交通規劃方法
根據中華人民共和國國家標準GB/T18971-2003《旅游規劃通則》,旅游規劃分為兩大類(lèi):一大類(lèi)是旅游(業(yè))發(fā)展規劃,另一大類(lèi)是旅游區規劃。
旅游發(fā)展規劃按規劃的范圍和政府管理層次分為全國旅游業(yè)發(fā)展規劃、區域旅游業(yè)發(fā)展規劃和地方旅游業(yè)發(fā)展規劃。地方旅游業(yè)發(fā)展規劃又可分為省級旅游業(yè)發(fā)展規劃、地市級旅游業(yè)發(fā)展規劃和縣級旅游業(yè)發(fā)展規劃等。
旅游區規劃按規劃層次分總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃等。
艾肯弘揚旅游規劃相關(guān)案例:林芝全域旅游規劃、江蘇南京?華僑城全域旅游規劃、巴中恩陽(yáng)古鎮旅游度假區等
5. 旅游交通規劃研究?jì)热?/h2>
一是分析該區域自然環(huán)境、文化環(huán)境和社會(huì )經(jīng)濟環(huán)境對旅游發(fā)展的影響以及社會(huì )經(jīng)濟因素的作用。
二是分析該區域旅游客源市場(chǎng)對旅游需求的數量、質(zhì)量和類(lèi)型。
三是策劃旅游資源開(kāi)發(fā),使旅游資源轉化為旅游吸引物,安排旅游活動(dòng)。
四是計劃旅游交通、住宿、餐飲、游覽、娛樂(lè )、商業(yè)以及旅游環(huán)境保護等設施的建設和服務(wù)的安排。旅游規劃是旅游業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)和藍圖,是促進(jìn)旅游業(yè)健康發(fā)展的重要條件。
6. 旅游交通規劃范文
1.空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)(省級重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè))【培養目標】本專(zhuān)業(yè)旨在為空乘服務(wù)和空港地勤服務(wù)。培養掌握航空服務(wù)職業(yè)崗位群工作需要的理論知識,具備有較高英語(yǔ)應用水平和航空服務(wù)工作技能?!局饕n程】民航概論、空乘服務(wù)概論、航空英語(yǔ)、英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)、旅游地理、空乘保健救護、中外民俗、空乘禮儀、民航法律、形體訓練、民航服務(wù)管理、公共關(guān)系學(xué)等。
2.空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)(航空服務(wù)方向)【培養目標】養具有良好的公民修養和發(fā)展能力,一定的人文社會(huì )科學(xué)和自然科學(xué)基本理論知識,必備的航空服務(wù)與旅游專(zhuān)業(yè)基礎理論、熟練的空中乘務(wù)與旅游服務(wù)技能?!局饕n程】旅游學(xué)、服務(wù)心理學(xué)、民航概論、空乘禮儀、旅游與航空法規、旅游與空乘地理、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)、旅游人際關(guān)系、口才基礎、中國旅游文化、旅游美學(xué)、旅游經(jīng)濟學(xué)、旅游企業(yè)人力資源管理、旅游企業(yè)財務(wù)會(huì )計、旅行社管理、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)。
3.城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)【培養目標】培養學(xué)生具有城市軌道運營(yíng)管理、運營(yíng)設備方面的基本知識,具有城市軌道運營(yíng)業(yè)務(wù)管理和設備使用方面的能力?!局饕n程】城市軌道交通概論、地鐵行車(chē)組織、地鐵信號控制與通信基礎、軌道交通法規與安全技術(shù)、客運組織與票務(wù)管理、地鐵場(chǎng)站與樞紐、城市軌道交通設施設備管理、城市軌道交通規劃與管理、世界主要城市地鐵運營(yíng)管理等。
4.旅游管理專(zhuān)業(yè)【培養目標】具有經(jīng)濟學(xué)和管理學(xué)的基本知識;掌握現代旅游管理基本原理、方法和手段;熟悉旅游政策法規與國際旅游慣例;了解旅游業(yè)發(fā)展的基本趨勢;具備較強的旅游經(jīng)濟分析和經(jīng)營(yíng)管理能力;具有較強的創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力的應用拓展型高素質(zhì)人才?!局饕n程】旅游經(jīng)濟學(xué)、旅游政策法規、旅游公共關(guān)系理論與實(shí)務(wù)、旅游資源開(kāi)發(fā)與管理、旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理、旅游管理信息系統、旅行社經(jīng)營(yíng)與管理、前廳與客戶(hù)管理、餐飲與服務(wù)管理、導游與領(lǐng)隊實(shí)務(wù)、旅游英語(yǔ)、普通話(huà)、現代禮儀等。
5.旅游管理專(zhuān)業(yè)(高鐵乘務(wù)方向):【培養目標】本專(zhuān)業(yè)主要培養高速鐵路及CRH動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員、乘服員及相關(guān)服務(wù)人員。掌握良好的服務(wù)理念,擁有高度責任心,具備乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)技能及職業(yè)素養?!局饕n程】鐵路旅客運輸服務(wù)、鐵路運輸服務(wù)禮儀、鐵路客運英語(yǔ)、鐵路運輸企業(yè)管理、鐵路貨運組織、高速鐵路概論、鐵路運輸信息系統及其應用、鐵路客運組織、鐵路行車(chē)規章、鐵路行車(chē)組織、鐵路及站場(chǎng)、運輸經(jīng)濟法規、服務(wù)禮節、社交禮儀、旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓練、旅游英語(yǔ)、客運安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、計算機基礎、勞動(dòng)安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話(huà)等。
6.導游專(zhuān)業(yè)【培養目標】掌握從事導游管理專(zhuān)業(yè)的基本理論、基本知識和技能,適應生產(chǎn)、建設、管理、服務(wù)第一線(xiàn)需要的,德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才?!局饕n程】旅游概論、旅行社管理、旅游地理、客源國概況、導游基礎知識、旅游政策法規、公共關(guān)系、中外民俗。
7.旅游管理專(zhuān)業(yè)(海洋乘務(wù)方向)【培養目標】 本專(zhuān)業(yè)旨在培養豪華郵輪上的餐廳服務(wù)、客房服務(wù)、證件管理、人事管理、涉外導游等人才?!局饕n程】航海數學(xué)、計算機應用、航海英語(yǔ)、航海學(xué)、航海儀器、航海氣象學(xué)與海洋學(xué)、 形體、禮儀和化妝、 語(yǔ)文、歷史、 地理、 基礎英語(yǔ)、語(yǔ)音訓練。