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旅游休閑驛站(旅游休閑驛站設施及服務(wù)規范)

2022年11月14日 23:20:1510網(wǎng)絡(luò )

1. 旅游休閑驛站設施及服務(wù)規范

面單粘貼不規范10元,當天派件簽收率不達標,當天所有派件最少罰款0.2之0.5元,快件違規包裝最少10元,雙面單200元,字母件200元,包裝不規范最少10元,這是內部罰款基本也就那么多了。

下面說(shuō)一下服務(wù)方面的罰款,虛假簽收投訴一次5元,第二次200,菜鳥(niǎo)工單投訴一次20元,處理不到位200元,服務(wù)態(tài)度第一次免費,第二次500,投訴郵管局2000起,快件破或內務(wù)短少投訴第一次處理到位免責,二次最少200元。

快遞員所收快遞在運輸途中出現泄露最少罰款200元,不管是收件還是派件出現任何問(wèn)題都是快遞員誰(shuí)收派誰(shuí)負責,快件遺失投訴第一次處理到位免責,第二次2000,如客戶(hù)投訴郵管局最少1000元之5000元。

2. 旅游休閑驛站設施及服務(wù)規范標準

  驛站在古代指供傳遞政府文書(shū)的人中途更換馬匹或休息、住宿的地方。在現代被作為一些公路旅館等中轉站的代名詞,還有生活中存放物件的地方也可稱(chēng)為驛站,如菜鳥(niǎo)驛站、媽媽驛站,作為定點(diǎn)收發(fā)快遞的場(chǎng)所,它為人們的的生活提供了便利。

 鄉農驛站是現在的一個(gè)新名詞,包括農家樂(lè )、休閑廣場(chǎng)、娛樂(lè )設施、文化驛站、快遞站等,可以說(shuō)是群眾精神寄托的場(chǎng)所。

3. 旅游休閑驛站設施及服務(wù)規范最新

1、為促進(jìn)菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)的管理,保障消費者接受的合法權益,維護菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)正常經(jīng)營(yíng)秩序,制定本規則。

2、菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)規則,菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)在適用規則上一律平等。

3、菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)應遵守國家法律、行政法規、部門(mén)規章等規范性文件。對任何涉嫌違反國家法律、行政法規、部門(mén)規章的行為,本規則已有規定的,適用本規則;本規則尚無(wú)規定的,菜鳥(niǎo)有權酌情處理。菜鳥(niǎo)對菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)的處理不免除其應盡的法律責任。

4、菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)在與菜鳥(niǎo)業(yè)務(wù)有關(guān)任何行為,應同時(shí)遵守與菜鳥(niǎo)及其關(guān)聯(lián)公司所簽訂的各項協(xié)議。

5、菜鳥(niǎo)有權根據實(shí)際需要重新制定或更新本規則,并以網(wǎng)站公示的形式進(jìn)行公告,請您及時(shí)查看。更新后的上述規則和/或其他相關(guān)規則一經(jīng)在菜鳥(niǎo)驛站系統cainiaoyizhan.com公布后,立即自動(dòng)生效。如您不同意相關(guān)變更,請您主動(dòng)告知菜鳥(niǎo)并與菜鳥(niǎo)終止合同,否則視為您知悉并接受該次更新。

第一章 入駐

1、從事菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)的站點(diǎn)其是具有完全民事行為能力的自然人,或者是具有合法經(jīng)營(yíng)資格的公司或其他組織。對站點(diǎn)擁有合法權利,擁有開(kāi)展代收貨和代寄件業(yè)務(wù)的各種條件,可供持續、合法的開(kāi)展菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)或者菜鳥(niǎo)服務(wù)商認可符合驛站入駐條件,并簽訂相關(guān)協(xié)議。

2、不能使用不同用戶(hù)信息對同一店鋪重復申請。

第二章 賠付及投訴

1、賠付類(lèi)型

貨損賠付:因您的責任導致代收發(fā)的包裹內商品出現損壞或包裹丟失產(chǎn)生的損失金額;

代收發(fā)包裹延時(shí):非菜鳥(niǎo)系統及快遞原因,因您的人為原因,代收寄包裹到站后未在約定時(shí)間內通知菜鳥(niǎo)用戶(hù)自取或幫助菜鳥(niǎo)用戶(hù)發(fā)出,導致菜鳥(niǎo)用戶(hù)包裹內商品破損而產(chǎn)生損失;

拒收包裹:非菜鳥(niǎo)系統原因、包裹本身破損、體積超大、快遞及根據《代收貨服務(wù)協(xié)議》中提及站點(diǎn)可拒收用戶(hù)包裹原因,因站點(diǎn)人為原因,未按服務(wù)承諾對消費者線(xiàn)上選擇代收服務(wù)的包裹進(jìn)行代收,導致包裹內商品價(jià)值受損或產(chǎn)生物流轉運費用,消費者利益受損;

對費用異議:菜鳥(niǎo)用戶(hù)對代收件或代寄件費用有異議,或站點(diǎn)未按照約定服務(wù)價(jià)格而額外增加服務(wù)費用等;

站點(diǎn)信息有誤:驛站對外展示信息與實(shí)際不符,導致消費者利益受損。

描述類(lèi)型 服務(wù)定義 賠付標準

貨品丟失 未按服務(wù)承諾保管包裹,使包裹出現丟失的情況,包括但不限于貨品少件、整體丟失 關(guān)于貨品丟失(包括貨品少件)的賠償責任:

1)貨品丟失的商品損失,您須按照貨值向消費者賠償損失(含運費);

2)貨品少件的商品丟失,您須按照少件貨值向消費者賠償損失,補發(fā)商品的物流費用由您承擔;

貨品破損 未按照合同約定為消費者商品提供存儲、保管的服務(wù),從而導致消費者利益受損,包括但不限于貨品破損、物流包裝破損。 貨品破損分以下幾類(lèi)情況:

A-1如貨品外包裝破損但貨品本身完好

A-2如貨品外包裝破且貨品本身破損,但不影響商品主要功能的

A-3如貨品外包裝破且貨品本身破損,同時(shí)影響商品主要功能

A-4如因貨品為液體,該貨品破損導致其他貨品外包裝破損或影響主要功能使用的,則您還應向菜鳥(niǎo)賠償其他受損商品

貨品破損賠付標準如下:貨物破損,按照貨物殘值與貨物訂單價(jià)的差額賠償,最高不超過(guò)訂單成交價(jià)(含運費)

代收延遲 當日18:00前到站的包裹(到站時(shí)間以快遞簽收時(shí)間為準),站點(diǎn)未在當天將簽收信息錄入系統或當日18:00以及之后到站的包裹,站點(diǎn)未在次日10:00前將簽收信息錄入系統,從而延誤消費者自提時(shí)間導致包裹內商品價(jià)值受損(非代收貨系統原因導致) 1、您需向消費者賠付 5 元/單違約金

2、因時(shí)間延誤產(chǎn)生貨物損失,按照貨物殘值與貨物訂單價(jià)的差額賠償,最高不超過(guò)訂單成交價(jià)(含運費)

代寄延遲 站點(diǎn)未在包裹到達驛站24小時(shí)內幫助菜鳥(niǎo)用戶(hù)發(fā)出(快遞原因、菜鳥(niǎo)系統原因除外),導致菜鳥(niǎo)用戶(hù)包裹內商品破損而產(chǎn)生損失; 1、您需向消費者賠付 5 元/單違約金

2、因時(shí)間延誤產(chǎn)生貨物損失,按照貨物殘值與貨物保值價(jià)的差額賠償。

拒收包裹 對于消費者線(xiàn)上選擇站點(diǎn)進(jìn)行代收,(非包裹破損,體積超大、快遞原因及根據《代收貨服務(wù)協(xié)議》中提及站點(diǎn)可拒收用戶(hù)包裹的原因)站點(diǎn)實(shí)際未按服務(wù)承諾代收,導致消費者利益受損的情況,包括不限于包裹轉寄產(chǎn)生物流費用。 1、您需向消費者賠付 5 元/單違約金

2、因時(shí)間延誤產(chǎn)生貨物損失,按照貨物殘值與貨物訂單價(jià)的差額賠償,最高不超過(guò)訂單成交價(jià)(含運費)

對費用異議 對費用有異議,或未按照約定服務(wù)價(jià)格而額外增加服務(wù)費用等 1、因不按標準收費導致的多收,乙方退回相應多收費用的兩倍

2、惡意將其他站點(diǎn)包裹簽收并向消費者收費,乙方退回相應多收費用的兩倍

站點(diǎn)信息有誤 驛站對外展示信息與實(shí)際不符,導致消費者利益受損 1、站點(diǎn)地圖自行定位不準,導致消費者領(lǐng)取包裹產(chǎn)生新的物流費用,您需向消費者賠付 5 元/單違約金

2、站點(diǎn)營(yíng)業(yè)時(shí)間與線(xiàn)上不符,聯(lián)系電話(huà)錯誤或無(wú)法正常聯(lián)系,導致消費者無(wú)法正常領(lǐng)取包裹,您需向消費者賠付 5 元/單違約金

2、投訴處理流程

您收到菜鳥(niǎo)用戶(hù)一次投訴,需在2個(gè)自然日內依據“2.1賠付類(lèi)型”處理投訴,若投訴超過(guò)3個(gè)自然日未處理將流轉至菜鳥(niǎo)處理,您因逾期處理投訴產(chǎn)生的損失由您承擔。

若您處理結果造成菜鳥(niǎo)用戶(hù)二次投訴,二次投訴由菜鳥(niǎo)處理。

當菜鳥(niǎo)受理菜鳥(niǎo)用戶(hù)基于本協(xié)議提出的消費投訴和賠付申請時(shí),您應在菜鳥(niǎo)要求的時(shí)間期限內提供相關(guān)證據材料。

如菜鳥(niǎo)以普通非專(zhuān)業(yè)人員的知識水平標準,對您和/或菜鳥(niǎo)用戶(hù)提供的證據材料進(jìn)行表面審核后,以其獨立判斷您未全面履行本協(xié)議項下內容的,則菜鳥(niǎo)有權根據本協(xié)議及其它公示規則的規定,對因此遭受損失的菜鳥(niǎo)用戶(hù)進(jìn)行賠付,菜鳥(niǎo)有權在您的保證金中直接扣除相應賠付金額。

若為現場(chǎng)賠付必須存留賠付憑證:需在提貨小票上注明賠付原因、賠付金額、菜鳥(niǎo)用戶(hù)親筆簽字。

第三章 清退

1、 清退:若因違規行為或者業(yè)務(wù)不達標,一旦到達清退條件就進(jìn)入清退流程。

2、 違規行為:是指損害消費者、服務(wù)商或菜鳥(niǎo)的正當權益,包括但不限于違反菜鳥(niǎo)合作協(xié)議規定,淘寶、天貓規則,國家法律法規的行為。您發(fā)生違規行為的,菜鳥(niǎo)將根據您違規行為的情節嚴重程度予以相應處理,直至將您清退,終止雙方合作。

嚴重違規:出現以下違規行為,立即進(jìn)入清退流程。

? 存在違反國家法律法規的行為;

? 違反淘寶、天貓規則,情節嚴重被淘寶天貓封號且無(wú)法在1個(gè)月內申訴要回賬號;

? 在提供代收件代寄件服務(wù)過(guò)程中,對消費者進(jìn)行辱罵,或發(fā)生肢體沖突等惡劣行為;

? 通過(guò)系統內提供的短信、活動(dòng)、等平臺發(fā)送或者在線(xiàn)上展示與驛站業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的內容并嚴重影響到菜鳥(niǎo)的品牌形象。(如發(fā)送違反國家法律法規的信息,或情節嚴重造成惡劣影響的,菜鳥(niǎo)有權交由國家執法機關(guān)進(jìn)行處理;

? 向其他第三方尤其是與菜鳥(niǎo)驛站同類(lèi)型的業(yè)務(wù)透露驛站的保密信息(包括但不限于商業(yè)模式,商業(yè)計劃,計算機程序,源代碼,運算法則,驛站站點(diǎn)名單及vi體系、培訓資料等)

一般違規:當滿(mǎn)足以下條件任意一個(gè),立即進(jìn)入清退流程

? 若您的站點(diǎn)連續兩個(gè)月,每月錄入系統單量都小于200單,且連續兩個(gè)月有1單以及以上的投訴成立;

? 若您的站點(diǎn)近兩個(gè)月內,任意一個(gè)月站點(diǎn)錄入系統單量大于等于200單,且連續兩個(gè)月投訴成立率≥0.5%(投訴成立量/本月訂單);

3、業(yè)務(wù)不達標清退條件: 當您在從事業(yè)務(wù)中出現以下任意情況,即達到清退條件,我們將不得不對您進(jìn)行清退

自上線(xiàn)之日(T日)起,第T+30日,提貨成功的代收包裹總單量為0單。

自上線(xiàn)之日(T日)起,第T+31日到T+90日之間,近30天內提貨成功訂單為5單以下。

自上線(xiàn)之日(T日)起,第T+91日以及以上,近30天內提貨成功訂單為10單以下。

春節期間不計入考核期(農歷十二月廿十到正月十五)。

4、清退流程

若因違規行為或者業(yè)務(wù)不達標進(jìn)入清退流程,菜鳥(niǎo)會(huì )在達到清退值的第一時(shí)間將您的站點(diǎn)狀態(tài)調整為線(xiàn)下并通過(guò)消息系統通知您。

進(jìn)入清退流程您應在一個(gè)月內將全部帶有菜鳥(niǎo)或其關(guān)聯(lián)公司、阿里集團及其關(guān)聯(lián)公司的名稱(chēng)、標識、LOGO等信息的推廣材料或其他書(shū)面材料自行銷(xiāo)毀或交回菜鳥(niǎo)。

進(jìn)入清退流程,您仍應你對進(jìn)入清退流程前菜鳥(niǎo)用戶(hù)已經(jīng)選擇的您的服務(wù)地點(diǎn)服務(wù)履行本協(xié)議約定的義務(wù),并承擔相應責任。

小二審核直至選擇該驛站最后一個(gè)包裹交易已經(jīng)妥善處理,而且未發(fā)現站點(diǎn)在過(guò)去菜鳥(niǎo)驛站經(jīng)營(yíng)范圍內無(wú)重大違規行為,站點(diǎn)保證金將會(huì )在進(jìn)入清退流程2個(gè)月之后的前10個(gè)工作日內解凍。

4. 驛站管理辦法

1、為促進(jìn)菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)的管理,保障消費者接受的合法權益,維護菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)正常經(jīng)營(yíng)秩序,制定本規則。

2、菜鳥(niǎo)驛站業(yè)務(wù)規則,菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)在適用規則上一律平等。

3、菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)應遵守國家法律、行政法規、部門(mén)規章等規范性文件。對任何涉嫌違反國家法律、行政法規、部門(mén)規章的行為,本規則已有規定的,適用本規則;本規則尚無(wú)規定的,菜鳥(niǎo)有權酌情處理。菜鳥(niǎo)對菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)的處理不免除其應盡的法律責任。

4、菜鳥(niǎo)驛站站點(diǎn)在與菜鳥(niǎo)業(yè)務(wù)有關(guān)任何行為,應同時(shí)遵守與菜鳥(niǎo)及其關(guān)聯(lián)公司所簽訂的各項協(xié)議。

5、菜鳥(niǎo)有權根據實(shí)際需要重新制定或更新本規則,并以網(wǎng)站公示的形式進(jìn)行公告,請您及時(shí)查看。更新后的上述規則和/或其他相關(guān)規則一經(jīng)在菜鳥(niǎo)驛站系統cainiaoyizhan.com公布后,立即自動(dòng)生效。如您不同意相關(guān)變更,請您主動(dòng)告知菜鳥(niǎo)并與菜鳥(niǎo)終止合同,否則視為您知悉并接受該次更新。

5. 旅游驛站運營(yíng)管理標準

“既要有顏值又要重內涵”,是公路驛站建設應遵循的設計理念。所謂有“顏值”,就是指公路驛站的建筑風(fēng)格和造型。有關(guān)部門(mén)應結合全域旅游,優(yōu)化設計,突出地方特色,綜合地方的人文風(fēng)情,將沿線(xiàn)天然景觀(guān)融入建筑當中,讓一座座特色驛站與周?chē)木G水青山相融相生,演繹出“美麗公路+”的萬(wàn)千神奇。

既滿(mǎn)足沿途司乘人員和驢友的休息需要,又滿(mǎn)足旅游觀(guān)光需求。

6. 旅游驛站建設標準

交通驛站是展示地方特色、文化,提供旅游休閑的重要平臺,各有關(guān)單位要落實(shí)責任,按照時(shí)間節點(diǎn)要求,高質(zhì)量、快速地推進(jìn)建設工作。 

1、要加強工作調度和協(xié)調,認真研究解決項目建設中遇到的難題,合力做好各項建設工作。 

2、要搶抓施工黃金期,抓緊施工組織,確保圓滿(mǎn)完成建設任務(wù),提升公路服務(wù)品質(zhì),為交通服務(wù)全域旅游樹(shù)立新形象。 

7. 旅游公路驛站設計標準

1、鄉鎮公路站隸屬于縣、市、區公路局管理,不屬于交通局管轄,更不屬于省直管。

2、縣、市、區交通局管轄的是鄉鎮運管所或者運管站。

8. 旅游休閑驛站設施及服務(wù)規范要求

“驛站”原本指的是古代供傳遞政府文書(shū)的人中途更換馬匹或休息、住宿的地方。周朝時(shí),朝廷設立郵驛,到唐朝郵驛拓展到全國,約有1639個(gè)驛站,在古代交通不發(fā)達的情況下,相隔3000里的路程,只需要6天就能送到。

在現代,驛站被作為一些長(cháng)途行程中的休息站、公路旅館等中轉站的代名詞,指代的是臨時(shí)休息或者借宿的地方,不側重于長(cháng)期居住,這些地方往往能提供餐飲、加油、購物等多種補給服務(wù)。 生活中存放郵遞物件的地方也可稱(chēng)為驛站,相當于古時(shí)候的郵驛,如菜鳥(niǎo)驛站、媽媽驛站,作為定點(diǎn)收發(fā)快遞...

9. 旅游驛站功能

通過(guò)按下左搖桿鍵蹲下,來(lái)緩慢接近馬群實(shí)現捕捉從背后緩慢接近馬兒,筆者耐力較少,第一只捕捉的是斑紋種馬兒

3、接近馬群后,看到提示按A就能騎上馬了,這兒根據屏幕下方的提示可以就能駕馭馬兒,加速、剎住等等。

4、登錄馬兒,隨叫隨到。馬兒并不能幫助林克攀登懸崖峭壁,所以游戲還有馬匹的登錄系統,我們馴服了第一皮馬后回到驛站,將會(huì )有登錄馬匹,并會(huì )花費一筆前用于驛站的記錄和馬鞍的購買(mǎi),筆者花費了20盧比,并不算多。如果開(kāi)始沒(méi)錢(qián)的話(huà),可以在驛站旁邊的旅行商人那兒賣(mài)東西,能夠很快的湊足20盧比。登錄馬匹之后,我們在其他地方只要吹口哨就能呼喚馬兒到我們身邊,這樣就又可以快速趕路了。5、使用馬匹的注意點(diǎn)——提升親密度。目前筆者知道提高親密度的方法較少,當乘馬和下馬的時(shí)候按L鍵拍拍馬的脖子,就能對馬兒進(jìn)行安撫,提升親密度。

10. 游客驛站服務(wù)功能

有寄存點(diǎn)。長(cháng)隆野生動(dòng)物園游客服務(wù)中心有行李寄存服務(wù),但是是要收費的,自助寄存小柜是十元一次,大柜是十五元一次。如果是大的物件,比如26寸的行李箱,估計放不入柜子里的,可以直接放在游客服務(wù)驛站。在長(cháng)隆野生動(dòng)物園的北門(mén)和南門(mén)都有服務(wù)驛站,都可以提供行李寄存服務(wù)。

11. 政務(wù)服務(wù)驛站建設標準

第一章 總 則

第一條為進(jìn)一步規范社區養老服務(wù)驛站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)驛站)建設運營(yíng)管理,根據《北京市居家養老服務(wù)條例》《北京市人民政府辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)養老服務(wù)發(fā)展的實(shí)施方案》等有關(guān)法規和文件要求,制定本辦法。

第二條 驛站在完成呼叫服務(wù)、助餐服務(wù)、日間照料、健康指導、文化娛樂(lè )、心理慰藉等六大基本服務(wù)功能基礎上,可拓展開(kāi)展市場(chǎng)化的養老服務(wù),滿(mǎn)足社會(huì )上普通老年群體個(gè)性化、市場(chǎng)化的養老服務(wù)需求。

鼓勵各區通過(guò)政府購買(mǎi)服務(wù)方式委托驛站為基本養老服務(wù)對象提供日間照料、康復護理、應急援助、巡視探訪(fǎng)等服務(wù)。

第三條驛站建設應堅持政府無(wú)償提供設施原則,所提供養老服務(wù)設施應符合相關(guān)標準和要求。

對于無(wú)驛站的城鄉社區,街道(鄉鎮)應通過(guò)租賃、置換等方式獲取土地或設施建設驛站,或通過(guò)給予租金補貼的方式吸引和鼓勵社會(huì )力量建設運營(yíng)驛站。租金補貼標準參照當地市場(chǎng)行情,等于或者超過(guò)300平方米的,按照300平方米建筑面積給予補貼,小于300平方米的按實(shí)際建筑面積給予補貼,所需經(jīng)費由涉及區自定政策及資金渠道給予保障。

政府無(wú)償提供設施建設的驛站,嚴禁街道(鄉鎮)向驛站運營(yíng)方收取或者變相收取各類(lèi)保證金、租金、贊助費等費用。

第四條 區民政局應指導街道(鄉鎮)與驛站簽訂委托運營(yíng)協(xié)議,明確雙方的權利義務(wù)、委托運營(yíng)年限和違約責任,細化驛站的服務(wù)職責和考核辦法。

驛站委托運營(yíng)年限原則上不少于三年。

第二章 驛站運營(yíng)主體

第五條 驛站的運營(yíng)主體應為具有法人資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)團隊,并具備以下基本條件:

(一)具有三年及以上養老服務(wù)機構運營(yíng)管理經(jīng)驗;

(二)應為連鎖運營(yíng)的養老服務(wù)機構;

(三)沒(méi)有嚴重失信記錄,且一年內沒(méi)有一般失信信息記錄。

本辦法實(shí)施之后新承接驛站運營(yíng)的運營(yíng)主體,應嚴格依照本條規定執行。

不符合本條第(一)(二)款條件的運營(yíng)主體,區民政局認定其運營(yíng)能力突出的,可通過(guò)“一事一議”方式解決。已承接驛站運營(yíng)的運營(yíng)主體,如續簽可不受本條第(一)(二)款限制。

農村幸福晚年驛站不受本條第(一)(二)款限制。提倡連鎖品牌機構承接農村幸福晚年驛站建設運營(yíng)。

第六條驛站應在建成運營(yíng)1個(gè)月內向所在地的區民政局備案,填寫(xiě)備案書(shū)和承諾書(shū),確保提供的備案信息及相關(guān)材料真實(shí)、準確、完整。

第七條區民政局應將驛站運營(yíng)主體法人備案信息及時(shí)歸集至北京市社會(huì )福利服務(wù)管理平臺,并加強日常信息的管理維護,作為后續運營(yíng)扶持、監督管理等的依據。

第三章 驛站責任片區

第八條 區民政局應按照養老服務(wù)區域無(wú)縫銜接、服務(wù)人群全覆蓋的原則,督促指導街道(鄉鎮)統籌考慮區域內老年人分布密度、驛站及養老照料中心的分布、驛站規模等因素,科學(xué)劃分每所驛站服務(wù)的責任片區。

驛站未能覆蓋的社區,區民政局應督促街道(鄉鎮)統籌協(xié)調附近的養老機構和驛站,就近拓展服務(wù)范圍,延伸服務(wù)半徑,并盡快提供設施建設驛站。

市場(chǎng)化養老服務(wù)不受驛站服務(wù)責任片區的限制。

第九條 驛站應在醒目位置公示責任片區范圍以及所提供養老服務(wù)的內容、收費標準、營(yíng)業(yè)時(shí)間、監督電話(huà)等信息。

第十條 區民政局要指導各街道(鄉鎮)將驛站地址、聯(lián)系方式及所提供的為老服務(wù)內容、收費明細、監督電話(huà)等

信息在責任片區的社區進(jìn)行公示。

第十一條 驛站應主動(dòng)與責任片區對應的居(村)委會(huì )對接,建立責任區域內老年人服務(wù)電子檔案并與服務(wù)對象簽訂服務(wù)協(xié)議,做到“一人一檔”。

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