1. 三年來(lái)的旅游興市的要求和主張

抓好優(yōu)質(zhì)項目建設，著(zhù)力推進(jìn)全域旅游

圍繞動(dòng)能轉化，在推動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上下功夫。

抓好優(yōu)質(zhì)項目建設。抓住運河旅游線(xiàn)、水滸旅游線(xiàn)、徒駭河旅游線(xiàn)、阿膠養生旅游線(xiàn)、紅色旅游線(xiàn)五條特色旅游文脈，城市文旅、鄉村文旅和工業(yè)旅游三個(gè)重點(diǎn)突破口，集中力量抓好一批全市重點(diǎn)創(chuàng )新大項目的建設。今后3年，全市整理推出“文旅興市”100個(gè)優(yōu)質(zhì)創(chuàng )新項目，力爭竣工一批、建設一批、儲備一批，確保項目庫項目的進(jìn)度。積極推進(jìn)東阿縣全域旅游建設項目、世界水城項目、盛世天湖二期項目、滿(mǎn)運時(shí)節文化養生園等待建項目土地、規劃、設計落地。推進(jìn)京杭運河等在建重點(diǎn)項目以及藍海酒店、洲際假日酒店等品牌酒店的的建設進(jìn)度，完成京杭運河示范段建設等項目。推動(dòng)劉鄧大軍強渡黃河戰役紀念館列入國家紅色旅游經(jīng)典景區。著(zhù)力提升景陽(yáng)岡、中洲古城、宛園等重點(diǎn)景區，推動(dòng)東昌湖景區、東阿阿膠世界創(chuàng )建5A級景區。 著(zhù)力推進(jìn)全域旅游。積極適應“全域旅游”大趨勢，以全域的理念、全域的視野，把整個(gè)市域作為一個(gè)大景區來(lái)謀劃。加快推動(dòng)東阿縣創(chuàng )建全國全域旅游示范區、聊城市創(chuàng )建全省全域旅游示范區。

深入整合資源，打響聊城文旅演藝品牌

深入整合資源，大力發(fā)展文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)。繼續開(kāi)展聊城文化惠民消費季。要抓好文化產(chǎn)業(yè)示范基地和文化產(chǎn)業(yè)示范園區的建設。大力發(fā)展動(dòng)漫游戲、綠色印刷等文化融合新業(yè)態(tài)。著(zhù)力推進(jìn)文化文物單位文創(chuàng )產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，積極整合社會(huì )文創(chuàng )開(kāi)發(fā)資源特別是非遺文化資源。抓好文旅演藝項目，推動(dòng)文旅深度融合。深入挖掘古典名著(zhù)、歷史傳說(shuō)，用文旅演出演繹“聊城故事”，用群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的藝術(shù)形式，豐富景區內涵，延長(cháng)游客逗留時(shí)間，拓展夜間旅游，提高產(chǎn)業(yè)效益。力爭打造1-2臺大型綜合性演出，若干中小型演出，打響聊城文旅演藝品牌。

創(chuàng )新發(fā)展文化旅游新業(yè)態(tài)。以做大做強產(chǎn)業(yè)規模為支撐，大力實(shí)施多業(yè)融合發(fā)展。要推進(jìn)管理方式、商業(yè)模式、體制機制創(chuàng )新，聚集生態(tài)、旅游、文化、養生、養老等要素資源，培植有強大吸引力的文化和旅游項目，打造生態(tài)旅游、養生養老的新亮點(diǎn)。圍繞溫泉旅游要素，大力發(fā)展溫泉配套產(chǎn)業(yè)，打造一批溫泉客棧、溫泉農莊、溫泉農家樂(lè )等大眾化、本土化、特色化的鄉村溫泉旅游產(chǎn)品；大力發(fā)展生態(tài)旅游，建設一批原生態(tài)旅游景區、特色休閑街區、老字號等特色店，培育一批休閑娛樂(lè )中心和休閑綜合體。依托阿膠資源、中醫藥資源等，培育一批中醫藥健康旅游示范基地，建設一批融合儒家、道家文化的中醫藥健康旅游場(chǎng)所，開(kāi)展以藥膳養生、保健按摩等為主要內容的中醫藥健康旅游活動(dòng)。推進(jìn)東阿阿膠國家中醫藥健康旅游示范基地建設。

堅持惠民優(yōu)先，將聊城打造成一個(gè)有文化、有情懷的城市

按照“文旅興市”的目標要求，在城市建設中做好‘文旅+’和‘+文旅’工作，將文化元素和旅游創(chuàng )意融入到城市規劃建設中，將聊城打造成一個(gè)有文化、有情懷、有內涵、功能完備的城市。

2. 三年來(lái)的旅游興市竟成為

旅游興市就是通過(guò)旅游業(yè)的發(fā)展，喜迎天下客，促使人流量大增長(cháng)，促進(jìn)了城市各行各業(yè)，隨著(zhù)客流量的增長(cháng)，迎來(lái)興旺發(fā)達，從而促進(jìn)了城市各方面明顯增長(cháng)，起到了興市的作用。

而產(chǎn)業(yè)強市就是當地制造業(yè)，各生產(chǎn)廠(chǎng)家等形成強盛的產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟發(fā)展中起主導地位，大大促進(jìn)了城市發(fā)展和強大。

3. 十三五旅游業(yè)發(fā)展規劃指出我國旅游業(yè)發(fā)展的根本目的是

該項目符合國家政策法規，符合國家旅游發(fā)展規劃的要求，符合山東省“十三五”規劃、淄博市“十三五”規劃和旅游業(yè)總體發(fā)展規劃的要求，本項目的建設符合淄博市城市總體規劃和旅游發(fā)展規劃，適應旅游事業(yè)發(fā)展的需要，對于提升城市形象，增強城市綜合服務(wù)功能，促進(jìn)淄博市旅游業(yè)的發(fā)展將起到積極作用，同時(shí)對于保護生態(tài)環(huán)境，提升人居環(huán)境質(zhì)量具有積極有益的作用

4. 旅游業(yè)發(fā)展的根本要求

旅游業(yè)發(fā)展的路徑包括：

旅游產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)深度融合，形成產(chǎn)業(yè)旅游化。

全域旅游強調旅游業(yè)在區域統籌、城鄉一體和新型城鎮化過(guò)程中的帶動(dòng)引領(lǐng)作用，強調旅游業(yè)在整個(gè)區域產(chǎn)業(yè)結構的突出地位，應以旅游業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，實(shí)現區域資源有機整合，產(chǎn)業(yè)深度融合和全社會(huì )共同參與，達到旅游業(yè)帶動(dòng)，甚至統領(lǐng)經(jīng)濟社會(huì )共同發(fā)展。具體內容是：旅游與農業(yè)、工業(yè)、林業(yè)、文化、體育、醫療等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)融合發(fā)展、相互滲透，旅游新業(yè)態(tài)不斷涌現。旅游各要素配置完善，旅游產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)，產(chǎn)品附加值高。旅游業(yè)對投資、稅收、就業(yè)等的綜合帶動(dòng)和促進(jìn)作用強。推動(dòng)旅游業(yè)轉型升級，從規模增長(cháng)型發(fā)展模式向質(zhì)量效益型發(fā)展模式轉變。

旅游戰略地位確定， 部門(mén)共同參與。

全域旅游強調旅游目的地全社會(huì )、各部門(mén)積極參與旅游開(kāi)發(fā)、建設、管理的過(guò)程中。這首先是旅游業(yè)在縣域發(fā)展中的戰略地位確定，旅游業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境好，政府對旅游業(yè)發(fā)展的重視程度較高，部門(mén)聯(lián)動(dòng)、協(xié)調配合較好，支持旅游業(yè)發(fā)展的配套政策和扶持力度較大，形成全社會(huì )發(fā)展旅游的共識。其次是旅游規劃與經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展規劃、城鄉規劃、土地利用規劃等多規合一。 “

市場(chǎng)監管有力， 游客游程通暢 。

全域旅游強調從游客進(jìn)入目的地開(kāi)始，一直到游客離開(kāi)目的地的整個(gè)過(guò)程中的全程保障。要強化監管，加強旅游執法力度，維護良好的市場(chǎng)秩序。建立旅游資源承載力和游客總量管控機制，以及高峰期安全預警及應急處理機制，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)的旅游環(huán)境。完善安全保障與救助應急管理系統，建立吃、住、行、游、購、娛等環(huán)節全覆蓋的，集旅游資訊、風(fēng)險警示、旅游投訴、執法監管、應急救援、旅游保險等于一體的旅游風(fēng)險保障體系。

游客滿(mǎn)意度高， 享受有品質(zhì)的服務(wù)。

居民的熱情好客和對本地生活的自豪感、健康有序的市場(chǎng)秩序直接影響當地的旅游形象。

全域旅游強調人人都是旅游形象，人人都是旅游環(huán)境的理念， 居民與游客實(shí)現有機融合，強調游客的深度全程體驗。外來(lái)游客不僅觀(guān)賞當地的自然風(fēng)光與風(fēng)土人情，更要深度參與體驗當地居民的生活方式，感受當地居民的生活態(tài)度，融入當地的日常生活環(huán)境。因此，居民的熱情好客和對本地生活的自豪感、健康有序的市場(chǎng)秩序直接影響當地的旅游形象。必須大力提高居民的幸福指數，建立合理的利益共享機制，推動(dòng)當地人積極參與旅游開(kāi)發(fā)，提高當地人對本地旅游資源和旅游形象的認知度和滿(mǎn)意度，從而全面滿(mǎn)足游客旅游體驗及地方文化，全面提高游客的滿(mǎn)意度。

5. 是旅游業(yè)發(fā)展的先決條件

一、公路交通與區域經(jīng)濟發(fā)展

公路通常劃分為國家級、省級、縣級以及村級四個(gè)級別，是國家為促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展、滿(mǎn)足廣大群眾生產(chǎn)生活需求而進(jìn)行的基礎設施建設，同時(shí)也是交通運輸活動(dòng)開(kāi)展的重要載體形式。

隨著(zhù)當今區域經(jīng)濟一體化進(jìn)程的不可逆發(fā)展，區域間商品運輸速度、質(zhì)量、范圍等因素越來(lái)越成為考量區域市場(chǎng)競爭力的重要標準。

公路作為支撐區域經(jīng)濟發(fā)展的重要脈絡(luò )，其交通運輸條件的好壞是決定區域間聯(lián)系緊密程度的重要前提，同時(shí)也是實(shí)現區域經(jīng)濟發(fā)展的先決條件。

只有加強區域間的交通聯(lián)系，才能充分發(fā)揮各區域優(yōu)勢，開(kāi)展區域間的分工化協(xié)作，實(shí)現資源的優(yōu)化配置，最終達成區域經(jīng)濟效益與社會(huì )效益雙豐收。

二、公路交通對區域經(jīng)濟的積極作用

1.帶動(dòng)交通沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

公路交通的建設與投入使用，加強了區域間人員、物資以及市場(chǎng)信息的交流，對交通沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有極大的帶動(dòng)性作用，這種作用主要體現在以下兩個(gè)方面：

一為企業(yè)生產(chǎn)運輸成本的有效降低。公路交通建設的升級完善必將實(shí)現地域間相對運輸距離的大幅度縮減，對于貨物運輸成本在總體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本中比重較大的企業(yè)而言，無(wú)疑將在一定程度上降低其生產(chǎn)成本，在投入水平不變的情況下，實(shí)現企業(yè)產(chǎn)出量的增加。

公路交通建設情況對區域內企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本具有較大制約作用，倘若公路交通設施建設合理到位，區域間交通渠道便捷暢通，將會(huì )大大提升企業(yè)產(chǎn)品的運輸效率，減少貨物屯集量，從而實(shí)現企業(yè)倉儲費用的有效降低。

此外，靈活發(fā)達的公路交通還能加強沿線(xiàn)區域間人才、市場(chǎng)、技術(shù)等信息的交流互動(dòng)，保障企業(yè)能夠及時(shí)根據市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結構調整。

其二，公路交通對調動(dòng)沿線(xiàn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新積極性具有重要作用。

發(fā)達的公路運輸通道加強了區域經(jīng)濟的開(kāi)放性，它能夠將分散的生產(chǎn)力進(jìn)行統一集合，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工化發(fā)展，并在此基礎上實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)規模與市場(chǎng)占有率的提升。

客觀(guān)上來(lái)講，企業(yè)生產(chǎn)規模的擴大將提升其外部投資吸引力，同時(shí)提高其產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量，如此將在極大程度上提高企業(yè)對產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新的亟需程度，帶動(dòng)區域內產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng )新式發(fā)展。

2.推動(dòng)我國城市化建設

公路交通建設是實(shí)現我國城鄉一體化發(fā)展的重要推動(dòng)性力量，農村公路的網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展，能夠極大地改善農村交通運輸條件，如此將加快農村農副產(chǎn)品的向外流通速度，實(shí)現農業(yè)生產(chǎn)方式訂單化發(fā)展。

農民所種植的果蔬可直接向城市市場(chǎng)及各大超市定點(diǎn)供應，推動(dòng)農業(yè)生產(chǎn)的集約化發(fā)展，從而加快我農村由傳統農業(yè)向現代化農業(yè)轉變的步伐，提高農民收益的整體水平。

此外，農村公路交通的建設進(jìn)一步加快了農村人口向城市流動(dòng)的速度，在實(shí)現農村剩余勞動(dòng)力有效配置的同時(shí)，增加農村人口外出學(xué)習、就業(yè)的機會(huì )，為提升農村人口素質(zhì)，推動(dòng)城鄉一體化進(jìn)程提供了硬件保障。

另一方面，公路交通建設加強了農村同城鎮的人員以及物資聯(lián)系，能夠在一定程度上推動(dòng)農村硬件設施建設的逐步完善，并以公路交通為紐帶，實(shí)現以農村旅游為主要形式的農村第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

如此將在滿(mǎn)足城鎮居民精神文化消費需求的同時(shí)，對農村經(jīng)濟產(chǎn)生刺激作用，實(shí)現農村居民副業(yè)收入的增加，側面推動(dòng)我國的城市化發(fā)展。

3.提升沿線(xiàn)土地價(jià)值

從理論上看，區域的區位將隨其周邊的交通建設而產(chǎn)生改變，一旦區位發(fā)生改變，區域的相應土地價(jià)值也會(huì )有所變化。

公路交通運輸事業(yè)的不斷改進(jìn)與完善，無(wú)疑將對公路沿線(xiàn)土地資源價(jià)值產(chǎn)生積極的提升作用，當沿線(xiàn)為旅游業(yè)等服務(wù)類(lèi)產(chǎn)業(yè)時(shí)，這種提升作用將更加顯著(zhù)。

公路交通網(wǎng)絡(luò )的建設能夠促進(jìn)區域內土地資源及其他資源的合理配置，充分發(fā)揮資源整合效果，實(shí)現資源價(jià)值向市場(chǎng)價(jià)值的高效轉變，推動(dòng)區域經(jīng)濟效益的提升。

三、公路交通對區域經(jīng)濟的不利影響

公路交通建設在給區域發(fā)展帶來(lái)較大經(jīng)濟效益與社會(huì )效益的同時(shí)，也會(huì )對其造成一定消極影響，具體表現為環(huán)境破壞與對農耕土地的占用。

為節約公路建設成本，保障區域公路運輸功能得到最大化提升，公路施工建設勢必伴隨對農耕土地的占用，如此將進(jìn)一步縮小我國耕地面積，對我國糧食安全造成威脅。

對沿線(xiàn)土地大規模的征用還會(huì )給此范圍內生態(tài)環(huán)境造成不良影響，不當的施工操作行為有可能導致沿線(xiàn)植被覆蓋率迅速下降，導致土壤層裸露，加重當地山體滑坡、泥石流等自然災害隱患。

此外，公路交通建設還有可能導致對電力、通信設備以及居民住宅的遷移，給周邊居民帶來(lái)生產(chǎn)生活不便。

基于公路交通建設可能對區域經(jīng)濟發(fā)展造成的不利影響，相關(guān)單位務(wù)必要做好公路建設前的評估分析工作，制定科學(xué)合理的公路建設計劃，將公路交通建設對生態(tài)環(huán)境及周邊住戶(hù)的影響降到最低。

6. 旅游興州戰略豐富內涵

銀川叫銀川市，是寧夏回族自治區人民政府所在地，不叫什么州。是西北地區最適宜人居住的城市。是塞上江南。銀川有很多旅游景區，有沙湖，賀蘭山巖畫(huà)，有鎮北堡西部影城，有沙坡頭黃河旅游景區，有水洞溝文化遺址，有黃河軍事博物館，寧夏中寧枸杞子甲天下。

7. 興城旅游發(fā)展現狀

興城，地理位置優(yōu)越，自身條件也不錯，有古城，貼海邊，我最大的感覺(jué)是--人不行，坑客，宰客現象嚴重。有人的地方就會(huì )有勾心斗角，少數的現象可以理解，但整體素質(zhì)上不去就沒(méi)法說(shuō)了。反正讓我打分的情況，最多只能打五分。

8. 實(shí)現十三五時(shí)期旅游業(yè)發(fā)展目標必須以什么為主題

近年來(lái)，我市把文化旅游產(chǎn)業(yè)作為綠色發(fā)展崛起的主攻方向，以打造國際化旅游目的地為目標，以創(chuàng )建國家全域旅游示范區、全國旅游標準化試點(diǎn)、國家擴大文化消費試點(diǎn)等“五大示范試點(diǎn)”為突破口，深化“三大戰略”“四大行動(dòng)”，文化旅游產(chǎn)業(yè)現代公共文化服務(wù)體系建設水平不斷提升。

“十三五”期間，全市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著(zhù)成效，文化遺產(chǎn)保護成果顯著(zhù)，公共文化服務(wù)體系逐步完善，藝術(shù)精品不斷涌現，品牌形象顯著(zhù)突出，產(chǎn)業(yè)融合更加深入，尤其是2020年，面對疫情防控的嚴峻形勢，全市文旅工作按照市委、市政府總體部署要求，主動(dòng)作為、迎難而上，積極克服不利因素，全市文化旅游事業(yè)在重重困境中保持平穩發(fā)展態(tài)勢。2020年1至10月，全市共接待境內外游客2833.54萬(wàn)人次，同比減少30%；旅游綜合收入175.46億元，同比減少34.3%。文旅產(chǎn)業(yè)增加值15.3億元，占GDP的4.46%，同比下降0.9%。